推力矢量發(fā)動機(jī)是美國1991年4月也就是海灣戰(zhàn)爭結(jié)束后不久提出來的方案。

    發(fā)動機(jī)尾噴口可以自由調(diào)節(jié)角度。以此獲得更強(qiáng)的飛機(jī)機(jī)動性。

矢量又稱向量（Vector），最廣義指線性空間中的元素。它的名稱起源于物理學(xué)既有大小又有方向的物理量，通常繪畫成箭號，因以為名。

     例如位移、速度、加速度、力、力矩、動量、沖量等，都是矢量。

     可以用不共面的任意三個向量表示任意一個向量，用不共線的任意兩個向量表示與這兩個向量共面的任意一個向量。                                                      

    相互垂直的三個單位向量成為一組基底,這三個向量分別用i,j,k表示. 常見的向量運(yùn)算有：加法，內(nèi)積與外積。

    普通航空發(fā)動機(jī)提供的推力方向是固定的，和飛機(jī)的縱向中心重合或呈一固定夾角，而矢量推力發(fā)動機(jī)（主要是噴氣式）可將推力方向做垂直或水平調(diào)整，這樣做好 處很多，如可使飛機(jī)起降滑跑距離更短，可使飛機(jī)機(jī)動性更突出，在失速狀態(tài)可給飛機(jī)一個有效的控制能力，調(diào)整推力方向可使飛機(jī)在阻力最小的迎角下巡航以增大 航程等。 矢量推力發(fā)動機(jī)和普通航空發(fā)動機(jī)大體是相同的，只是尾噴管是可偏轉(zhuǎn)的活動部件。俄式矢量推力發(fā)動機(jī)尾噴口和發(fā)動機(jī)是球形鉸接，結(jié)構(gòu)復(fù)雜但能提供360度全 方向偏轉(zhuǎn)。美國采用矩形噴口，上下左右各是兩對偏轉(zhuǎn)板，結(jié)構(gòu)簡單，只能選擇在上下或左右方向偏轉(zhuǎn)。

    推力矢量發(fā)動機(jī)又分二圓推里矢量發(fā)動機(jī)和多圓推力矢量發(fā)動機(jī)（多圓推力矢量發(fā)動機(jī)又稱全推力矢量發(fā)動機(jī)）。二圓推力矢量發(fā)動機(jī)是指發(fā)動機(jī)噴管可上下15度 偏轉(zhuǎn)。多圓推力矢量發(fā)動機(jī)是指發(fā)動機(jī)噴管可360度全范圍偏轉(zhuǎn)。二圓的設(shè)計(jì)較簡單，而多圓的要更為復(fù)雜，成本也較二圓的高。

    推力矢量發(fā)動機(jī)的主要生產(chǎn)國是美國和俄羅斯。俄羅斯有AL－41F，AL-41F-1S，AL－31F，AL－31FP，AL－31FU，AL一31FN N1，AL-37FU等等。美國的是JSF系列，其型號不詳。